Внимание! Для корректного отображения страниц этого сайта необходимо включить javascript.

Тохмайоки, Август 2006

← + Ctrl + →

Тохмайоки. Дневник Лёши Амирханова


День 1. Трасса


Конечный состав участников определился незадолго до выхода и получился таким:
  • Илья Кутуев (адмирал) и Алексей "Скутер" Федоров на "Нимродели"
  • Андрей Уваров и Александр Устинов на "Стелсе"
  • Володя Корхов и Света Тереховская на таймене с бортовым номером (?)
  • Алексей "Ангел" Амирханов (завхоз и летописец) и Эльвира Казибайматовна Ибрагимова (врач) на "Бублинке"


Заброска на костомукшском поезде до Маткасельки обломилась из-за билетов, а заброска на двух электричках (с ночевкой в Лосево) до Кузнечного, дизеле до Сортавалы и каком-нибудь подкидыше до реки из-за общей лени и мысли о том, что забрасываться на машинах быстрее и удобнее. Надо честно признать - определенный фан в этом был. Чтобы хоть как-то усложнить довольно простую заброску Илья стартовал из Тосно, Скутер из Васкелово, а я из Лосево. Володин "гольф" в свою очередь отметился оторванным на грунтовке в районе Кузнечного глушителем. Чинить его взялся самый опытный водитель и автомеханик - то есть я, как результат - глушитель отвалился снова через пять минут пути. Пришлось искать автосервис.


Товарищ, пожалуйста, не мешай мне работать, не видишь, у меня боязнь замкнутых пространств


Доехали до Куркиеки. На первой же заправке первый попавшийся местный водила взялся нам помочь - обзвонил оба местных автосервиса и в итоге послал нас искать где живет человек по имени "Каравай". Видимо местный авторитет на диете. Пока Володя искал и напрягал этого чувака, мы успели покорить местный Монблан, восхитить местное население своей волейбольной техникой и устроить гитарный концерт, не привлекший ни одного зрителя единственно из-за того, что в тот же день проводилось все-куркиекское соревнование по спортивной гребле.


Следующим пунктом была Лахденпохья, жителям которой даже Ладога по колено. И еще там есть лахденпохский пост ГАИ, где Скутера в очередной раз привлекли к административной ответственности - на этот раз за то, что брызговик на левом заднем колесе его пепелаца был короче брызговика на правом переднем колесе более чем на 16 разрешенных правилами миллиметров.


Сортавала не встретила нас видами, и мы, обозрев центральную улицу и автостоянку у гостиницы "Дружба", отправились проводить контрольный замер уровня воды в Тохме в районе автомобильного моста в Хелюле. Сложно сказать, что именно мы там собирались увидеть, но в итоге мы были удовлетворены и через час уже плевали в мелководье Тохмы с моста, где и предполагалось забрасываться. Откорвенно вечерело и голодало. Перспектива собирать байды прямо на дороге (больше негде) в отсутствие водителей и потом, уже явно в сумерках, лезть в мокрую воду, чтобы проводить байды по шивере без явных видов на скорую стоянку не улыбалась и мы решили заброситься к мраморному карьеру Рускеалы. В этой истории в очередной раз Света проявила свои сверхъестественные способности - в духе Тристна Торна из "Звездной пыли" Геймана - выдавать точные знания по практически любому вопросу на тему окрестностей Сортавалы. Нам оставалось только правильно подбирать вопросы.



Зеленый поезд виляет задом, а я с моста на него плюю

Век половодья так недолог


В итоге мы расположились на берегу Тохмы в паре сотен метров от карьера. Собирать байды было откровенно в лом, поэтому в ожидании возвращения водителей мы поставили палатки и приготовили еду. Чтобы не захлебнуться слюнями я ушел ловить рыбу. Вечером раздавили поллитру, и Скутер остался ночевать у костра, видимо подняться к палатке уже был не в состоянии.

День 2. Проводки


Утром наш друг являл собою печальное зрелище - он лежал полностью завернувшись в спальник, а торчавшие ладони были нещадно покусаны комарами. Кроме того, я случайно капнул на него чаем. Покончив с завтраком мы отправили матросов гулять, а сами стали собирать байды. Потом сбегали на карьер сами. Честно говоря, от слова "мраморный" я ожидал чего-то большего, но и при том, что блестеть стены и не думали - зрелище было весьма достойное: узкое озеро на дне 30-40 метрового разлома и прозрачная метров на 15 вода. Место популярно у дайверов, коих там было немало, да и сверху есть на что посмотреть. Захватил пару камешков Ане. К слову, платить 45 рублей за вход совсем не обязательно - достаточно обойти домик с кассой с другой стороны и выйти на тропу самостоятельно. По возвращении наши геологически подкованные товарищи рассказали, что мрамор - есть продукт нагревания кальцита, то бишь осадочной породы. То есть бывшее здесь морское дно, в результате движения плит нагрелось под давлением и не только выдало нам отличный мрамор, но и настолько безвозвратно испарилось, что Тохму в этих местах можно нынче переходить вброд по щиколотку.




Так, слово за слово, первая половина дня ушла на сборы и погрузку. Собирая вещи, мы осознали, что у нас не выбран врач, и я сказал девушкам, что сейчас мы устроим среди них конкурс на эту должность. Эля спросила, есть ли у нас аптечка, и тем самым (уже за то, что знала такое слово, а также за отличную реакцию) была признана победившей. Попытки продолжить уточнение глубины знаний были мной жестко пресечены.

До первой, непроходимо мелкой шиверы было буквально 200 метров, но и за это недолгое время я успел получить удовольствие от "сербряной реки", "заколдованной лодки", "тяжести весла". Всю шиверу пришлось пройти пешком, изредка заскакивая на корму в редких местах, где воды набиралось больше, чем по колено. В таком режиме и прошел день. Пару неудачно разрушенных плотин пришлось капитально обносить, что было уже менее приятно. В итоге, пройдя не больше 10 километров, мы встали на описанной в лоции стоянке перед водопадами.




Вечером снова сидели у костра и пели. Вспоминали первый наш совместный поход на нижнюю Шую десятилетней давности. "Как это было давно, сколько с тех пор..." Расходиться не хотелось, но усталость давала себя знать, да и завтрашний день обещал быть напряженнее. Я лег одним из первых, и народ, обрадовавшись отсутствию злого завхоза, еще конкретно - во всех смыслах этого слова - посидел.


День 3. Водопады


После завтрака мы с Ильей оставили всех собираться и клеиться, а сами пошли по правому берегу осматривать пути обноса первого водопада. В итоге обошли оба рукава по трассе и пришли к выводу, что обнести по основному руслу не проблема, к тому же там красивее. Вышли довольно оперативно, но на самом водопаде протусовались не меньше часа. День выдался жарким, и я решил искупаться в первом сливе, в неком подобии ванны с гидромассажем. А потом нашел в нижнем каскаде гладкий слив, по которому можно было скатиться на спасике. Не хуже аквапарка. Со стороны, а в стороне была полянка у трассы, на которой пачками останавливались финны, несколько по-детски резвящихся в водопаде туристов в касках, спасиках и трусах должны были представлять достойное зрелище. К тому же в конце я решил, благо девушки сидели внизу, переодеться на самой видной скале.



Второй водопад, через пару километров, выглядел гораздо более внушительно. Вместо наклонного ручейка с перепадом 5 метров на длине в 5 метров здесь река падала метров на 8 на длине буквально в 1-2 метра. В половодье это должно смотреться еще более фантастично. По левой стороне полразрушенное двухэтажное здание гидорэлектостанции, по правой стороне продолжение скалы, по которой обносились. Там же и обедали. В ожидании обеда пошли купаться под водопад. Я побоялся, что в сливе будет глубоко, и что в бочке будет не только болтать, но и прижимать потоком сверху, поэтому мы привязали к моему спасу морковку. Все оказалось на порядок проще - под сливом, хоть и неслабо давило водой, было в среднем по колено. Поболтаться в бочке тоже особо не удалось - спасик великоват. Но в целом было реально круто - в итоге, кажется, искупались все.

После обеда мы еще немного поотвисали, и вышли только в седьмом часу. После очередного шкуродера Вовчик со Светой капитально продрались и сказали, что надо становиться. Становиться прямо там было негде, мы с Элей спустились к плотине в конце серии перекатиков, а Илья пошел по правому берегу - там оказался относительно удобный обнос плотины и стоянка. Пройдя опять же не больше 10 километров, мы встали. За приготовлением ужина мы со Скутером устроили философский диспут на тему вкусной еды в походе. Со стороны это вплоне походило на арт-подготовку перед дракой, но мы не выходили за рамки, определенные еще древними греками. Буквально через 10 минут, не дав никому другому сказать и слова, мы уже вышли на некий общий уровень - я, не вдаваясь в мистику, почти убедил его в божественном происхождении раскладки и уже был готов перейти к тезису о том, что "нет бога кроме адмирала и завхоз - пророк его", но тут к счастью подоспел ужин.

Молниеносные нерпы шерпы

День 4. Бревна


На последний день мы оставили себе самую плотную программу - сначала почти 20 километров с минимумом серьезных препятствий, потом, на последних километрах - череда обносов. Именно с этой мыслью я проснулся. Вовчик не оставил часов в кармане палатки, а по моим внутренним часам было уже пора. Я вылез из палатки, солнце только поднималось над лесом, было еще прохладно: "не больше 7-30", - подумал я - "убьють". Решил не торопясь готовить завтрак - вымыл котлы, нашел реально сухое бревно, разрубил его пополам и сложил реальную нодью - бревно на бревно, чтобы в процессе готовки не бегать за дровами. Угли еще не остыли, и костер загорелся без спичек, впервые позволив мне выйти в плюс в отношении числа потраченных спичек к числу зажженых костров. Дальше уже можно было спокойно сидеть в тишине и медитативно вмешивать в миску теплой воды триста грамм сухого молока, резать булку, заваривать чай...

Решили идти без обеда - в пакет сложили все сладкое (быстрые углеводы и все такое), заварили чая в дорогу. Мы погрузились первыми, и я как обычно, не дожидаясь остальных, решил идти вперед до первого серьезного препятствия. Пройдя часа полтора мы решили подождать остальных и вылезли на берег. Эля загорала, а я думал о том, что поход чисто мужским коллективом, к чему все шло до предпосленего дня сборов, - это самая плохая идея во всей истории водного туризма. Наших все не было, и я уже понял, что мне точно достанется от Ильи за такой отрыв, поэтому я решил дойти до конца километровой череды шевер и остановиться там, благо оставалось недалеко. Выяснилось, что Илья, прикрываясь идеей ускорить таймень, поменял Скутера на Свету, и отплыв, мы посмеялись, что, мол, такое мудрое решение могло придти и раньше.

Маневр

Иван-чай

За шиверами река стала глубоководнее, берега поднялись и лес подступил к воде. То там, то тут поперек реки лежали бревна. Под некоторыми можно было пройти под самым берегом, остальные приходилось преодолевать сверху. Отличное упражнение по командному взаимодействию. Первый экипаж высаживается на бревно, принимает очередную байду, помогает вылезти экипажу, потом вместе с капитаном перекидывает байду через бревно - здесь самое интересное, если байда ставится параллельно бревну, тогда ее надо оторвать от воды одним рывком, гарантированно потеряв равновесие, а потом, опуская байду на воду, снова обрести его. Однажды, в результате особенно успешной комбинации, получилось так, что все капитаны уже сидели в своих байдах за бревном, а все четыре матроса ютились на нескольких бревнах на крутом глинистом берегу. Вид был великолепный, жалко только, что в момент фотографирования они приняли бодрые, не соответствующие сюжету, позы и заулыбались.



Вечерело и холодало, а нам еще надо было дойти до первого хелюльского водопада, обнести его, дойти и обнести плотину за ним, а потом еще дойти автомобильного моста в Хелюле, где можно было выбрасываться. Гребли минимум, но с обносами дел еще было надолго, так что изначальная идея догрести до Ладоги и встать на красивой горе, неподалеку от Сортавалы, была нереальна. На обносе водопада я, помогая тащить таймень, оступился и приземлился стопой на скалу сантиметрах в 40 ниже ожидаемого уровня. Хотя я сразу просек, что перелома нет, было очень больно и наступать на эту ногу не хотелось совершенно. Илья извлек эластичный бинт, подаренный нам подмосковной группой на верхней Шуе, и оказал мне с его помощью первую медицинскую помощь (кстати, брателло, почему это был ты, а не Эля?!). Я думаю, этот бинт надо продолжать такскать с собой в походы, чтобы лет через десять люди могли бы исцеляться одним прикосновением к нему.

Подплывает к нему рыба-кит, садись на меня, айболит

На обносе идущей через 500 метров плотины, как раз когда я допрыгал до середины обноса, Володя предложил устроить анти-стапель прямо здесь, поскольку в этом месте тоже была дорога, хоть и грунтовая, и смысла доходить до автомобильного моста было мало. Так и порешили. Водители удрали в Сортавалу за машинами: Илья сразу возвращался назад, а Володя со Скутером делали крюк в Рускеалу, чтобы забрать оттуда пепелац. Мы за это время героически собрали все байды и большинство вешей, а также сварганили на примусе нз-шные дошираки (клевое словосочетание, попробуйте перевести его на какой-нибудь иностранный язык).

Становилось реально холодно, солнце садилось за лесом, мы молча сидели на склоне холма и ждали водителей. Я предложил играть в интересную игру "хеликоптер нихт", типа мы сидим на высоте, я сломан и не могу идти, снаряжение тоже начинает отказывать, мы ждем вертолета, а его нет. Игра заключается в том, чтобы молча сидеть и делать вид, что так все и есть на самом деле. Кажется, я выиграл. Потом правда водители вернулись, мы съели по рыбному бутерброду и дошираку, и нам пришлось заночевать на месте из-за сложностей с подъемом машин по крутой горке и из-за наступавшей темноты. Я, будучи неподвижен, заметно подмерз и сильно устал от необходимости сдерживать себя от попыток вмешаться в наши нестройные попытки действовать логично, и предпочел залечь спать при первой возможности. День закончился новой игрой - в "хеликоптер капут".

Говорят, в июне здесь не проплыть - вода подходит доверху

День 5. Остановки


Утром, невзирая на не особо плотный вчерашний ужин, мы решили ограничиться чаем и парой бутербродов. Вовчик сумел быстро поднять в горку Тойоту, и мы довольно скоро загрузились и выехали. Река действительно оказалась маловодной, но альтернатива в виде плаванья по ладожским шхерам не привлекала даже пост-фактум. Все-таки любая река это разные берега, порожки и плесы, просмотры и обносы, стоянки на скалах и полях, населенка и болота... а озеро - это чапанье против ветра, и почти ничего кроме.

Сначала остановились в Сортавале - купить воды, потом перед Лахденпохьей - обсудить как спасти Скутера от злобных гаишников, потом в Куркиеках - перекусить пиццей за 16 рублей, потом в Приозерске - передохнуть от грунтовки, потом в Лосево - поглядеть на моих девчонок и наконец нормально пообедать, потом в Васкелово - познакомиться со скутеровским семейством, потом просто на трассе - дать Скутеру поговорить по телефону с боссом.

Дома я был в полночь. Двадцать часов дороги. Поход определенно удался. Оставалось только принять ванну и подумать над отчетом. В отчете, подумалось мне, надо сказать, что самое приятное в походе - это новые друзья, и в этот раз с Элей и Светой нам без сомнения очень повезло. До новых встреч, до новых рек и привет подрастающему поколению!



Мальчики, обернитесь

Текст - Алексей Амирханов, пиво - Тинькоф, фото - Эльвира Ибрагимова и Илья Кутуев, тех. обеспечение - ноутбук HP, месяц - август, год - 2006.

Фотографии

Сняты на фотоаппарат Ильи.